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國際航線(xiàn)(含港澳臺)日均執行客運航班量達143班次 創(chuàng )今年新高

注意到,東航、國航、南航、海航等多家航司發(fā)布了新航季航班計劃,將新開(kāi)、恢復或加密多條國際航線(xiàn)。其中,10月30日冬春航季正式開(kāi)啟后,東航計劃每周?chē)H客運航線(xiàn)將增至42條108班。

飛常準APP民航看板數據顯示,10月以來(lái)(10月1日-17日),國際航線(xiàn)(含港澳臺)日均執行客運航班量達143班次,創(chuàng )今年新高,環(huán)比9月日均執行航班量提升16.69%。對此,中國民航大學(xué)航空經(jīng)濟研究所所長(cháng)李曉津向記者表示,結合中國經(jīng)濟發(fā)展特殊需要和現實(shí)防疫能力,國家已允許航司恢復和增加國際航班,對民航來(lái)說(shuō)應該是最大的利好。

李曉津認為,從國內航司的國際航線(xiàn)恢復情況來(lái)看,中國港澳、日韓和歐美主要航線(xiàn)上的航班是首先要恢復和增加的,因為這些市場(chǎng)需求最為強烈,恢復起來(lái)最快。此外,隨著(zhù)客運航班逐步恢復,飛機腹艙載貨能力提升,航空貨物運價(jià)將逐步走穩,甚至穩中有降,國際航空物流的運輸實(shí)效問(wèn)題也將可能會(huì )改善。

中銀證券10月17日發(fā)布研報稱(chēng),當周?chē)H日均執飛航班83架次,環(huán)比增長(cháng)11.26%。疫情以來(lái),中國民航始終堅持“外防輸入、內防反彈”總策略和“動(dòng)態(tài)清零”總方針,精準動(dòng)態(tài)調整防控政策,隨著(zhù)新冠肺炎疫情防控不斷科學(xué)精準,外加疫情形勢持續平穩可控,中國國際客運航班將加快恢復,中國航空運輸市場(chǎng)巨大潛力將得到進(jìn)一步釋放。

中郵證券則分析表示,隨著(zhù)國際航班熔斷政策的調整以及疫情防控政策的持續優(yōu)化,航空公司國際航線(xiàn)加速恢復的趨勢愈發(fā)明顯。

對此,民航專(zhuān)家林智杰表示,今年以來(lái),國際航線(xiàn)正處于加快恢復的積極態(tài)勢。各方面都在為航班的恢復創(chuàng )造有利的條件,包括入境隔離的優(yōu)化,航班熔斷政策的調整,隔離酒店的協(xié)調,商務(wù)往來(lái)簽證的便利。在年初的時(shí)候,國際航班的恢復率只有2%,如今已經(jīng)到了7%,預計年底前還會(huì )進(jìn)一步恢復。

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