您的位置:首頁 > 熱詞 >
未來一個季度 航運板塊中最值得關(guān)注是供給側(cè)受限的油運和干散貨運

中國A股19日(周三)遭遇調(diào)整,主要股指悉數(shù)下跌。航運港口板塊卻逆勢上漲,領(lǐng)漲A股。

具體而言,當(dāng)天航運港口板塊整體上漲3.41%。個股方面,中遠海特、中遠海能、寧波海運等多只個股股價收獲漲停板(漲幅達10%)。

財信證券分析師周策表示,俄羅斯原油被禁運擴大了運力需求,航運板塊有望迎來周期反轉(zhuǎn)。歐盟的俄油禁運方案將于2023年初生效,屆時歐盟將禁止進口俄羅斯原油,增加從其他地區(qū)的原油進口。據(jù)測算,俄油禁運導(dǎo)致的運距拉長將使全球油運需求大幅擴張14%,成為航運板塊、特別是油運板塊周期底部反轉(zhuǎn)的決定性影響因素。

國海證券分析師許可認為,未來一個季度,航運板塊中最值得關(guān)注是供給側(cè)受限的油運和干散貨運。其中,油運當(dāng)下的行情“催化劑”更強,運價大幅上行的可能性更大。四季度一般為油運傳統(tǒng)旺季,9月中下旬開始油運的運量就逐步爬坡,量的上行往往都會帶動運價同步上漲,今年旺季強度或超預(yù)期,原因主要在于歐盟對俄原油的禁運以及全球油品供需區(qū)域失衡加劇帶來新增貿(mào)易需求。

就當(dāng)天市場的整體表現(xiàn)而言,截至收盤,上證指數(shù)報3044點,跌幅1.19%,成交3131億元(人民幣,下同);深證成指報11027點,跌幅1.43%,成交4453億元;創(chuàng)業(yè)板指報2425點,跌0.86%。

未來一個季度 航運板塊中最值得關(guān)注是供給側(cè)受限的油運和干散貨運最新消息

熱門TAG

more
未來一個季度 航運板塊中最值得關(guān)注是供給側(cè)受限的油運和干散貨運 11省市發(fā)布氫能政策 集中力量辦大事 彼得菲表示:“利率和通脹率都將穩(wěn)定在4%到5%之間 我們的經(jīng)濟將進入滯脹。 10月LPR利率連續(xù)兩月“按兵不動” 1年期LPR利率調(diào)整必要性下降 網(wǎng)友也對蓋茨的說法提出了質(zhì)疑 認為他沒有為普通民眾說話 美聯(lián)儲今年已將基準(zhǔn)利率從接近零大幅上調(diào)至略高于3% EIA報告:美國原油庫存及戰(zhàn)略儲備減少,汽油及精煉油庫存輕微波動 美國政府更廣泛推動從汽油動力汽車轉(zhuǎn)向電動汽車的一部分 數(shù)據(jù)顯示:今年9月日本船企接單量延續(xù)8月下跌下跌趨勢 公告顯示:2022年前三季度TCL中環(huán)研發(fā)投入為27億元 占比營業(yè)收入5.42% 新的111.75億英鎊注資列在“對金融機構(gòu)的援助—支付給英格蘭銀行”標(biāo)題下 本次政府儲備肉投放面向北京18家主要連鎖超市門店及相關(guān)零售終端投放 有交易員預(yù)計:如果LME不采取措施 接下來可能將有數(shù)十萬噸鋁流入LME 據(jù)報道:繼德國最大釀酒商拉德貝格啤酒公司9月宣布漲價 據(jù)報道:澳大利亞礦商Pilbara的鋰礦拍賣價再創(chuàng)新高 折算后的碳酸鋰成本 中集天達首次公開發(fā)行A股股票 招股書顯示此次擬公開發(fā)行股數(shù)不超過103, 多家銀行加強綠色金融頂層設(shè)計 致力于為經(jīng)濟社會綠色低碳轉(zhuǎn)型貢獻力量 萊特幣 比特幣 數(shù)字資產(chǎn) 火幣 以太經(jīng)典 比特股 EOS 比特幣現(xiàn)金 量子鏈 Hcash 泰達幣 瑞波幣 Qcash